-
“我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當(dāng)日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn),波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了...
-
“我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無計可施的至暗時刻。當(dāng)日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn),波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了圖...
-
波音或恢復(fù)對華交付737MAX
據(jù)路透社12月20日報道,行業(yè)刊物《氣流》稱,波音公司獲得了中國監(jiān)管機構(gòu)的一項關(guān)鍵許可,這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后,朝著恢復(fù)向中國交付737 MAX飛機又邁進了一步。...
-
CEO日報:波音737Max被全球停飛
【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi),一會兒與員工交談,一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅稱飛機是安全的,但在壓力下...
-
CEO日報:波音737Max機型或?qū)和Ia(chǎn)
【大公司新聞】波音737Max機型或?qū)和Ia(chǎn)多項報告顯示,波音正計劃削減737Max機型的生產(chǎn),甚或會暫停生產(chǎn)一段時間。7月份時波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格曾說,如果該機型重獲審批的時間遲于第四季度,可能選擇停產(chǎn)一段時間,而這已經(jīng)發(fā)生了。目前波音以每月生產(chǎn)42架飛機的速度安排生產(chǎn),但卻不能發(fā)貨...
-
波音737MAX事故報告:“災(zāi)難早已注定”
時隔許久,美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機空難事件的調(diào)查結(jié)果:事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為,以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國國會給出的調(diào)查報告長達(dá)145頁,并對這兩場最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...
-
波音決定:轉(zhuǎn)售部分中國737MAX訂單
波音737MAX在華停飛三年,至今未獲復(fù)飛許可。波音公司決定,將部分原計劃交付給中方航司的B737MAX訂單,轉(zhuǎn)售給其他航空公司。日前,波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開會議上透露上述信息?!拔覀儠苑浅>徛姆绞竭M行(轉(zhuǎn)售),因為要保住中國客戶?!彼Q,“但你不能永遠(yuǎn)等下去”。波...
-
波音因質(zhì)量問題暫停交付部分737 Max
據(jù)彭博,波音公司4月13日表示,在得知一個不影響飛機飛行安全的制造問題后,該公司將暫停交付部分737 Max機型。...
-
CEO日報:波音737Max獲準(zhǔn)重回藍(lán)天
【大公司新聞】波音737Max獲準(zhǔn)重回藍(lán)天據(jù)報道,美國聯(lián)邦航空管理局或?qū)⒃谝粋€月內(nèi)給波音737Max重回藍(lán)天開綠燈。這對波音來說是個好消息,可以減少在美國停飛的巨額損失,但昨天有人提到,這并不意味著其他國家的監(jiān)管者也會馬上跟隨。Facebook或?qū)l(fā)布虛擬貨幣據(jù)報道,臉書正與包括雙子信托在內(nèi)的虛擬...
-
即將恢復(fù)在華運營?波音737 MAX中國試飛成功
據(jù)媒體報道,波音周三表示,波音737 MAX于上月在中國試飛成功,并希望能在今年底前解除為期兩年的禁飛令。在2018年10月、2019年3月兩次空難中,各有一架737 MAX飛機墜毀,這一機型后被各國禁飛,此后波音公司一直在對這一機型進行檢查修復(fù)。據(jù)知情人士透露,波音737 MAX禁令已在西方及多個...
時間:
作者:
關(guān)鍵詞: